果敢资讯网战区报道什么战区公路上运送货物的司机那么拼命?

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    谁是破坏缅甸和平守护任务管理器的罪魁祸首——为有哪些战区公路上运送货物的司机那么拼命?

     作者:风行无影

     为什么我么我战区联军封禁的公路上,货车司机以命相拼一而再再而三往前冲?

    首先,有有哪些司机是在让让我门 确切知道联军武装人员不要滥杀无辜,不要伤害让让我门 的前提下,才敢那么“冒死”运送货物。这种这种,让让我门 看似“拼命”的行动,实际上全版这种这种利益驱动。在货主许以从前劳资数倍以上的利益驱动下,让让我门 才会那么无视联军的警告,置生命安全于不顾。

    从联军立场上来讲,一旦开放其封锁的交通线,即等于给缅军创造围攻联军部队的但会 。

    据悉,同盟军方面在第一阶段就曾二次遭受伪装成平民的缅军从民用车上下来偷袭的情况汇报,并造成一死一重伤。但会 ,经反复警告,货车司机们仍然“拼死”前进的形势下,联军迫于无奈,只好采取严厉的反制最好的措施。

    站在联军的宽度看,有有哪些为了经济利益而拼命的司机,就成了缅军打通封锁线的急先锋,但会 它还被缅军方狡猾地披上“人民的外衣”,就像让让我门 乔装成平民和民团偷袭联军一样,属于兵不厌诈的作战行为,在战区根本不发生“拼命”突破敌人封锁线的“平民”。换言之,不排除有有哪些平民是有军方背景的,甚至这种这种军方人员派遣前往刺探敌情的特务。